Механическая подводная очистка судов — метод очистки корпусов судов от продуктов обрастания (морских водорослей, моллюсков, ракушек и других) с помощью специализированного оборудования. Применяется при профилактической чистке судов для восстановления эксплуатационных возможностей, а также при инспекции сварных швов. После очистки подводной части судна от морских отложений заметно увеличивается скорость судна и уменьшается расход топлива.
Для механической очистки используются шлифовальные машины с гидравлическим приводом, специально предназначенные для работы под водой. Для облегчения работы водолазов, они сконструированы таким образом, что их вес в воде равен нулю. Как и все шлифовальные машины, они осуществляют очистку с помощью вращающихся дисков со щетками.
При работе используются щётки из нейлона, полипропилена, проволоки различного состава и сечений, в том числе с ножами для срезания баллянуса (морских рачков). В зависимости от вида обрастания подбирается уровень жёсткости щёток, чтобы лакокрасочное покрытие не повреждалось.
Помимо шлифовальных машин, к оборудованию для подводной очистки относятся полировальные машины для гребных винтов судов. Эти машины также оснащены гидравлическим приводом, надежным двигателем и приспособлены для работы под водой.
Надо заметить, что полировка гребного винта довольно важна, так как в результате значительно увеличивается его КПД, и как следствие - снижается расход топлива, что дает существенный экономический эффект.
В нашей компании вы можете приобрести шлифовальные и полировальные машины для подводной работы, сменные щетки и диски для различных работ, а также силовые установки для подключения машин. Кроме того, мы предлагаем полный комплект оборудования для подводной очистки корпуса судна и полировки винта, который включает в себя гидростанцию, шлифовальную и полировальную машины, сменные щетки и диски, а также шланги длиной 100 метров.
